一汽丰田抛出越野“王炸”，全新普拉多来了！

浙江车网•新车关注：说起国内硬派越野SUV，一汽丰田普拉多一定是大哥级别的存在。日前，阔别已久的普拉多再次王者归来，开启线上预定，共推UN、ALR、ADV、LUX HI四大级别车型，预定价格为47-57万元。

这个价格对于目前大打“价格战”的国内车市而言，无疑有些不“合时宜”。但开启预售1个小时后，全新普拉多的订单数就达到5000台，这也从侧面反映了消费者对于全新普拉多超强产品力的信心。

纯正的硬派越野动力血统

超强的动力系统对于任何一辆越野车而言，都是至关重要的。全新普拉多搭载2.4T混动系统，最大功率达243kW，最大扭矩630N·m*（丰田内部测试数据）。无论是在高速公路还是崎岖道路，都能轻松实现脱困。

从底盘方面来看，新车配备了托森限滑式中央差速器的全时四驱+电控机械式后桥差速器锁，直接为用户上了一个硬核的“双保险”。

TNGA-F平台则是让新车的重心更低，专业越野的非承载式车身结构为用户提供最为安心的守护。为了满足不同用户在越野等不同场景下的用车需求，全新普拉多还针对通过性、乘坐舒适性和操控稳定性进行了有效提升。

值得一提的是，全新普拉多还首次使用了SDM稳定杆分离装置，能实现稳定杆的断开和结合。当用户开到越野道路时，SDM可通过断开稳定杆，保证车辆拥有更强的通过性。在公路过弯时，SDM可通过连接稳定杆，保证驾乘人员更好的舒适性，让新手也能开的像“老炮”一样 。

喜欢去陌生野外狭窄区域驾驶的车主，可以通过合成车载摄像头的图像投射至中央显示屏上，随时检查车辆周边环境。多地形监测系统则是能帮助车主更全面地了解车辆周围环境，防止发生意外和不必要的刮擦，可谓是非常贴心和实用。

经典与潮野相结合的内外设计

硬朗的方盒子造型永远能够在第一时间吸引越野爱好者的眼光。为此，新款普拉多直接为用户安排了双前脸阵容：经典的圆灯前脸和彰显硬派越野风格的矩形前脸。

全新普拉多圆眼式车灯，造型简单但不简约，是对经典车型的致敬。如果不喜欢这种造型的用户，也可选择三眼式车灯。转向灯与前照灯分离式的设计，能让用户在夜晚行车时，更清晰地判断车辆行驶状况，增加更多的安全性。掀背玻璃窗+下尾门护板可独立开合，兼具了方便性和实用性。从车身尺寸方面来看，新车的长宽高分别为4920/1980/1860mm，轴距达到了2850mm。如果装上备胎，那车长将超5米，这将为车内提供充足的头部和腿部空间。

新车的内饰分别提供黑色、米色、棕色三种配色供消费者选择，整体的设计和外观的硬派风格相呼应，基本都以平直线条为主。方向盘、档把、扶手箱等处均采用了金属色元素进行装饰，进一步提升了车内的质感。在座椅布局上，全新普拉多提供5座和6座可选，座椅支持8向调节，确保车主拥有最佳的驾驶姿态。座椅的记忆功能还能贴心地记录驾乘人员的个性化设置，确保他们每趟旅程的舒适性。

喜欢智能驾驶的用户，可以在合适的路段开启新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统。该系统具备卓越的安全防护、稳定的感知与预判能力和智能化的驾驶辅助功能，拥有预碰撞安全系统(PCS)、预判式主动驾驶辅助系统(PDA)、车道偏离警示系统(LDA)、泊车辅助制动系统(PKSB)等多项核心功能，为用户的出行安全保驾护航。

其中，预判式主动驾驶辅助系统(PDA)为丰田首创。用户在开启PDA功能后，系统会通过智能化的感知和判断，实时监测车辆周围的环境变化，预测可能出现行人穿越马路、前车紧急制动等风险，并及时向用户发出预警，提醒周边行人或车辆保障安全，避免不必要的事故发生，省去很多不必要的麻烦。

QDR标准带来超变态保值率

根据中国汽车流通协会发布的《2023年度上半年中国汽车保值率报告》，一汽丰田以三年保值率70.47%的成绩排名合资厂商第一。其中，普拉多以三年保值率99.49%位居细分市场第一，堪称保值神器。

而这自然与一汽丰田在市场上的口碑有着紧密联系，一汽丰田从研发到采购再到生产，始终秉持丰田全球统一的QDR标准，即高品质、高耐久性、高可靠性，最大程度避免潜在的质量问题，从而赢得了更多的消费者信赖。

与此同时，一汽丰田已深耕中国市场20年，拥有760余家经销商门店、7000人的销售服务团队和15000人的售后服务团队，相较年轻汽车品牌，可以为用户提供更便捷、更优质、更安心的“丰田标准服务”，这也让一汽丰田能够获得更高用户满意度。

作为一汽丰田旗下“王炸”车型之一，普拉多自导入中国以来，截至2020年，其在中国累计用户接近35万名。如今，全新普拉多在外观、内饰、越野能力、配置等方面进行全方位升级，势必会引起众多越野迷们关注和喜爱，让我们一起期待它之后的精彩市场表现。